【发布会实录】濉溪县交通运输局2024年四季度新闻发布会

一、发布时间：2024年12月18日（周三）下午3:0

二、发布地点：濉溪县交通运输局二楼会议室

三、发布单位：濉溪县交通运输局

四、发布主题：精心实施重大项目，加快建设交通强县

五、参加人员: 

徐尊义  县交通运输局党组成员、副局长

魏  军  县公路事业发展中心主任  

徐  洋  县公路事业发展中心副主任

郁  龙  县交通运输局综合规划股负责人 

六、主持人：储  旭  县交通运输局办公室负责人

七、新闻媒体：淮北市传媒中心、濉溪县融媒体中心、濉溪新闻网

八、发布内容：

1.介绍濉溪县重点交通项目建设情况；

2.解答濉溪县重点交通项目工作相关问题。

新闻发布会主要内容

一、濉溪县重点交通项目情况介绍

主持人:尊敬的记者朋友们，大家下午好！感谢大家出席今天的新闻发布会。本次新闻发布会的主题是“精心实施重大项目，加快建设交通强县”，主要向大家介绍2024年我县重点交通项目工作成效以及2025年重大交通项目谋划情况，解答相关问题，增进广大群众及社会各界对我县重大交通项目工作的了解，进一步促进我县交通运输事业高质量发展，加快建设交通强县。

应邀参加今天新闻发布会的新闻媒体有：淮北市传媒中心、濉溪县融媒体中心、濉溪新闻网，欢迎各位媒体朋友们的到来。

首先，请濉溪县交通运输局党组成员、副局长徐尊义同志为大家进行详细介绍。

徐尊义：首先，感谢大家一直以来对濉溪县交通运输局工作的关心、支持和帮助，在此向大家表示衷心地感谢！

今天，借助这次新闻发布会的平台，主要对我县2024年我县重点交通项目工作成效以及2025年重大交通项目谋划情况进行介绍和说明。

2024年，我县共实施重大交通项目10个，总投资105.7亿元，其中：续建项目7个，总投资103.8亿元，自开工以来已完成52.83亿元投资，其中2024年计划完成投资19.7亿元，截至目前已完成交通投资27.83亿元，投资完成进度141%。2024年计划新开工项目3个，已开工1个，总投资1.9亿元，计划完成年度投资1亿元。

（一）七大续建项目

1.徐淮阜高速公路。项目总投资44亿元，建设期3年。淮北境内全长32公里（濉溪县境内24.7km），占地面积3226亩（濉溪县境内2062亩）。计划2025年底建成。

该项目开工以来累计完成29.69亿元，2024年濉溪县计划完成投资8亿元，目前1-11月份累计完成固定资产投资12.46亿元，其中濉溪县占约9.59亿元。经我县多方协调调度，保障项目推进，徐淮阜高速公路有望于2025年7月份提前完工。

2.S410濉刘路改建工程。该项目实施S303至永城段3.95公里。改建为一级公路，项目总投资2.7亿元，由市交控集团作为项目业主实施。计划2025年初建成。

该项目2024年计划完成投资1.5亿元，目前已完成投资1.89亿元。经我县多方协调调度，保障项目推进，S410有望于今年年底提前完成主体工程。

3.S305进港公路。该项目为G237至G344段10公里及1.2公里连接线，作为韩村港区孙疃作业区码头进港公路。项目总投资1.3亿元。由市交控集团作为项目业主实施。计划2025年初建成。2024年度考核为完成投资1.2亿元，经市交通局与省厅对接年度投资修改为0.8亿元（项目实际投资减少约0.4亿元）。已完成投资0.9亿元。

4.S235濉唐路三期。该项目途经四铺、孙疃、南坪、双堆集等4镇，全长47公里，一级收费公路，计划投资22.5亿元，计划2027年底建成。该项目采取特许经营模式实施，进行公开招投标，县建投集团中标后作为联合体牵头人，安徽省公路桥梁工程有限公司为联合体成员，成立项目公司，签订特许经营协议，负责项目建设、运营和管理。

该项目2024年考核完成投资8亿元，该项目6月份初纳统，截至目前累计已完成固定资产投资8.14亿元，已完成年度任务。

5.浍河航道整治二期工程。按四级标准整治航道29.37公里，航道疏浚土方约914.93万m³，护坡护岸总长约30.99km，新建航标106座，改建2座人行桥、6座公路桥、1座铁路桥，拆除桥梁2座，新建3处锚地，同时配套建设航道信息化系统1套等。项目总投资约25亿元，工期五年，计划2028年底前完成。

该项目开工以来累计完成4.7亿元，2024年计划完成投资1亿元，1-11月份累计完成固定资产投资2.08亿元，已完成年度任务。

6.临涣船闸工程。该项目位于淮北市濉溪县境内，临涣节制闸南侧。船闸按Ⅳ级标准建设，闸室尺度为200×23×4.0米(长×宽×门槛水深)，设计代表船型为500吨（兼顾1000吨级），设计单向年货运通过能力1308万吨。主要建设内容包括上下闸首、闸室、上下游引航道、上下游导航墙、上下游靠船墩、配套工程、桥梁改建等。项目概算投资5.7亿元。11月3日已完成主体工程验收，已可以配合航道正常使用，目前还剩护坡、河道疏浚和部分沥青道路约5000万左右工程量未完成，计划2025年年初完成。

该项目开工以来累计完成5.11亿元，2024年年度计划完成投资0.8亿元，1-11月份累计完成固定资产投资1.12亿元，已完成年度任务。

7.韩村码头工程。该项目总投资约2.6亿元。目前正在进行码头排架施工和办公楼水电安装。该项目主体已基本完成，预计12月底前项目基本完工。该项目已累计完成2.28亿元，2024年年度计划完成投资0.8亿元，1-11月份累计完成固定资产投资2.16亿元，已完成本年度任务。          

（二）三大新建项目

1.X203百韩路改建工程。该项目全长约19.3公里，在道路两侧路沟基础上进行拓宽，以二级公路标准建设，起点至浍河段采用路基宽15.0m，路面宽14.0m；于浍河至终点段采用路基宽12.0m，路面宽11.0m。路面结构为： 4cm AC-13C（改性沥青）+5cm AC-20C+透层+18cm水泥稳定碎石基层+18cm低剂量水泥稳定碎石底基层。拼宽路面结构设计，计划总投资约9980万元。该项目交由县交通投资控股有限责任公司作为项目业主进行建设。资金来源为农村公路提质改造上级补助资金及自筹资金。

进展情况：目前路基交验已完成67.3%、水稳底基层摊铺全幅完成46.7%。该项目于7月30日封闭道路施工，计划工期为7个月，根据目前工程进度有望在12月底具备通车条件。

2.南部次中心三路互通工程。南部次中心三路互通工程设置连接线1.25公里，其中利用老路拼宽约0.59公里，布设新线约0.66公里；改建五铺互通A匝道里程约0.41公里（不含匝道连接部）。连接线设计速度60km/h，路基宽度12.5m，路面宽度11.0m，沥青混凝土路面；五铺互通A匝道采用与原匝道一致的建设标准进行改建，路基宽度24.0m，路面宽度21.0m，沥青混凝土路面；本项目计划总投资约4977万元。该项目交由县交通投资控股有限责任公司作为项目业主进行建设。资金来源为农村公路提质改造上级补助资金及自筹资金。

该项目初步设计因造价问题重新修改并评审，正在做用地预审与选址意见书，待完成后开展审计、施工招标工作；监理已完成招标工作。预计年底前完成相关手续启动招标工作，计划明年初开工。

3.S503双堆集镇至站前路段改建工程。本项目计划升级改造段落起点为双堆集镇高铁站出口南侧双蕲路，终点为双堆镇烈士陵园北侧十字路口，总长约4.8公里，将现有道路提升改造为二级公路技术标准，设计速60km/h，路基宽度13.5m，路面宽12m，沥青混凝土路面。预计总投资约4170万元，该项目交由县交通投资控股有限责任公司作为项目业主进行建设。资金来源为上级补助资金及自筹资金。本项目经县交通局与上级交通主管部门多次对接，已列入2025年国省干线公路建设项目库，可争取省级补助资金约2400万（500万/公里）。

目前，初步设计已完成评审，县交投正在做用地预审与选址意见书，待完成后开展审计、施工招标工作；监理已完成招标工作。预计年底前完成相关手续启动招标工作，计划明年初开工。

二、新闻媒体记者提问

记者：您好，我是来自淮北市传媒中心的记者。刚才听徐局长了介绍了濉溪县2024年重大交通项目实施情况及成效，请问在推进重大交通项目落地实施的过程中，县交通运输部门采取了哪些有效措施？

徐洋：为确保重大交通项目顺利实施，县交通运输局紧紧围绕“十四五”规划发展目标，抓牢重点项目建设这个牛鼻子，周密部署，强化措施，狠抓落实，确保高质量完成市、县下达的交通重点工程建设任务。

一是聚焦项目抓调度。印发《濉溪县重点交通工程专项攻坚行动实施方案》，成立由县政府主要领导任组长、县直相关部门及镇政府主要负责人为成员的工作领导小组，实行重要节点调度、日常管控调度、现场监督调度等三级调度。县政府主要领导定期召开项目建设推进会，系统掌握各工程建设进度，分类施策，精准发力，全面统筹交通重点工程建设进度。

二是严控工期促进度。为高效推进重点交通工程落细落实，县交通运输部门组织精干力量，成立重点交通工程项目专班，下设五个工作组，各组组长作为第一责任人靠前指挥、加强督导，定期了解项目进展情况、形象进度和存在问题，协调相关职能部门商讨解决前期手续办理、施工进度缓慢等问题，督促施工单位在保证质量和安全的前提下加快施工进度。建立健全重点交通工程建设动态信息报送制度，及时掌握和了解工程建设工作动态。根据建设任务轻重缓急，派驻专业技术人员深入一线现场，针对项目建设中存在的突出问题和矛盾，及时协调解决和交办督办。同时，要求施工单位制定在建项目“时间表”，倒排工期、对标对表、挂图作战，确保高质量完成各阶段任务目标，推动交通工程建设跑出濉溪“加速度”。

三是全程监管保质量。县交通运输部门强化技术交底，突出事前防范和事中控制，对交通重点工程项目建设情况进行现场巡查，确保工程建设质量和施工安全。定期召开工程推进会，听取施工单位、监理单位汇报，实时掌握工程进度和质量。采用分片包保形式加大对工程质量检查的力度和频率，重点加强工程材料、施工工序、工程质量的日常动态监管，督促各建设单位、施工单位严格按照工程建设相关规定，从抓任务落实、问题解决、过程管控、项目管理入手，严格落实到项目建设各环节全过程管理，积极构建“闭环管理”长效机制，确保工程建设标准和质量。

记者：您好，我是来自濉溪县融媒体中心的记者。请问今后一个时期，我县交通运输领域有哪些工作计划和打算呢？

魏军：感谢这位记者朋友的提问，很高兴由我来回答这个问题。2025年是实施“十四五”规划的收官之年，也是“十五五”交通项目谋划的开局之年。全县交通运输行业将继续围绕“人享其行、物畅其流”的美好愿景，以建设交通强县为目标，把政府工作报告发出的“任务书”“动员令”转化为具体行动，不断完善现代化综合交通体系，努力建设人民满意交通，为县域经济社会高质量发展当好“先行官”、“开路人”。

（一）聚焦重点交通项目。一是加快推进重点交通项目。序时推进徐淮阜高速公路、S410濉刘路改建、S305进港公路、S235濉唐路三期、X203百韩路改建工程、浍河航道整治二期工程、临涣船闸、韩村码头等项目尽快按照时间节点完工。二是优化升级内部路网布局。“十五五”期间我县计划实施S411改扩建工程、S238临涣段改线工程、G343改扩建工程、南部次中心三路互通工程、双蕲路升级改造工程、临涣码头、岳集码头、美丽公路等一系列干线公路、航道水运、农村公路项目，将进一步有效解决濉溪镇、铁佛镇、百善镇、双堆集镇、南部次中心等各个镇沿线路面堵塞、交通承载力不足的短板。

（二）巩固示范县创建成果。2024年，县交通运输局以成功创建“四好农村路”全国示范县为新起点，实施农村公路提质改造工程88.097公里，其中县乡道升级改造工程44.867公里、建制村通双车道4.804公里、自然村通硬化路和联网路38.962公里，总投资约1.33亿元。实施农村公路安防工程32.264公里、危桥改造4座，总投资约1.2亿元。着力打造沱北旅游路、铁白路南段两条公路，继续争创省级品质示范路，实现一路一景，路生美景。2025年，县交通运输局将继续实施农村公路建设项目。

（三）提高政务服务质量。持续推动城乡客运一体化建设，实施公交改革，优化重要交通节点和换乘中心设置，推进公交线路向集镇、矿区、学校、景区等延伸，增加公交线网覆盖率，优化路线、加密班次，提升城乡公交服务水平。提升政务服务质效，依法公开交通执法法规依据、工作程序、处罚标准、处罚结果等相关内容，拓展道路运输“跨省通办”“一网通办”服务，提高网上办理和线下窗口工作人员办理质效。深化交通运输“放管服”改革，进一步简化办事手续，优化审批服务程序，切实改善交通运输行业营商环境。

（四）强化执法队伍建设。坚持内强素质、外树形象，狠抓交通执法队伍建设，加强交通综合执法人员业务培训，提升执法人员政治素养和服务水平，促进由“重管理、轻服务”向“以管理促服务”转变，不断提高全体执法人员综合素质。进一步建立健全各项执法监督体系，规范执法程序，保障执法工作顺利开展。

（五）抓好交通安全生产。全面落实安全生产责任制，认真总结以往安全生产工作经验，以预防事故为核心，加强监督检查力度，组织执法人员加强重点时段、重点路段管控，定期对“人、车、路、企”四类隐患进行安全隐患排查。严格贯彻执行《安全生产法》及安全生产规章制度，提高运输企业安全责任意识和危机意识，加强行业日常监管，压实企业安全生产主体责任，加强现场安全管理，及时消除安全隐患，为群众出行提供安全保障。

下一步，我们将继续突出交通运输基础性、先导性、公益性地位，坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心，以解决突出问题为导向，加大投入，创新举措，统筹推进高速公路和国省干线建设，健全综合交通运输服务体系，全面提升交通运输综合保障能力。

记者：您好，我是来自濉溪新闻网的记者。从刚才几位领导的介绍来看，2024年濉溪县重大交通项目取得显著成效，请问2025年县交通运输部门又精心谋划了哪些重大交通项目？

郁龙：感谢新闻媒体的朋友对交通工作的关注和支持，很高兴来回答这个提问。2025年，县交通运输局共谋划重点交通项目9个，其中：国省干线项目5个、水运项目2个、农村公路项目2个。具体情况如下：

一、国省干线项目

（一）S411改扩建工程项目。S411刘桥至铁佛段改建工程路线全长约18.6公里（包含直接利用洪河头大桥危桥改造工程0.962公里），起于濉溪县刘桥镇S410交叉口处，终于铁佛镇与G343交叉口处。全线采用双向两车道二级公路，设计速度60km/h，起点至白杨路段路面宽14米，路基宽15.5m；白杨路至终点段路面宽12米，路基宽13.5m。沥青混凝土路面。 该项目施工工期为18个月，概算总投资为19782.37万元，本项目资金来源为上级补助及地方自筹。目前，该项目已完成可行性研究，计划已上报至省交通运输厅，正在进行施工图招标工作，待计划批准后进行施工招标工作。

（二）S238改线工程项目。S238改线工程项目自东向西经过四里村、大高家村后拐向南，经过柴洼村、黄庄村，在沈圩村处顺接现状S238，路线全长约7公里。本项目已纳入濉溪县国土空间总体规划中，。按一级公路标准建设，建安费约2.7亿元，总投资约4亿元。目前，已完成方案设计，正有序推进前期以及融资工作。

（三）G343改扩建工程项目。G343改扩建工程项目起点位于四铺和宿州市交界处，终点位于铁佛镇与河南省永城市交界处，全长约40公里，现状路面宽度12米，沥青混凝土路面，二级公路标准。目前，该项目正在进行前期项目方案设计以及资金筹备工作。

（四）S238提升项目。S238提升项目起点位于五里郢桥，终点位于临涣镇，项目全长约30公里，现状为沥青混凝土路面，一级公路标准。目前，该项目正在进行前期项目方案设计工作。主要从四个方面进行方案设计，一是交安和附属设施的提升，二是绿化设施的种植和提升；三是路域环境和节点的打造；四是外立面的打造等。

（五）S503双堆集镇至站前路段改建工程。本项目计划升级改造段，起点为双堆集镇高铁站出口南侧双蕲路，终点为双堆镇烈士陵园北侧十字路口，总长约4.8公里，将现有道路提升改造为二级公路技术标准，设计速60km/h，路基宽度13.5m，路面宽12m，沥青混凝土路面。预计总投资约4170万元，该项目交由县交通投资控股有限责任公司作为项目业主进行建设。资金来源为上级补助资金及财政资金。计划于2024年初开工建设，目前初步设计已完成评审，正在做用地预审与选址意见书，待完成后开展审计、施工招标工作；监理已完成招标工作。

二、水运项目

临涣码头、岳集码头项目。沱浍河航道（李口至临涣段）整治工程起点位于省界李口集，终点为韩村镇临涣闸，航道里程约29.37公里，按Ⅳ级航道标准整治，目前该项目按照节点时间正在实施。按照淮北市政府批复的《淮北港总体规划（2035 年）》和濉溪县“十四五”交通运输发展规划暨2035 年远景发展目标，规划建设临涣码头和岳集码头，临涣码头新建500吨级兼顾1000吨级泊位4个，计划总投资1.5亿元；岳集码头新建500吨级兼顾1000吨级泊位5个，计划总投资1.8亿元。目前，2个项目正在做前期规划以及项目融资工作。

三、农村公路项目

（一）美丽公路建设项目。濉溪县临涣至双堆集美丽公路建设工程起点位于临涣镇淮海路与S238 交叉口， 沿线途经临涣、韩村、五沟、孙疃、南坪，终点位于濉溪县与宿州市交界处，总里程为65.855公里。全线道路等级为一、二、三级公路，其中一级路3.3公里，二级路39.636公里，三级路22.919公里；本项目包含五条国省干线公路合计长度47.455公里。本项目为景观提升类，主要建设内容包含：沥青路面功能性修复养护5.0公里；水泥路面“白加黑”1.15公里；穿集镇路段机非分流改造7.88公里；雨水管排改造3.25公里；安全设施提升65.855公里；服务驿站5处；文化节点9处；特色标识106套；特色路灯867盏；特色公交站亭34座；景观矮墙(路宅分家)13.95公里；道路沿线绿化12.12万平方米等。

濉溪县临涣至双堆集美丽公路建设工程概算总金额为 9964.968万元，其中：国省干线路段造价约8879.51万元；建筑安装工程费为8446.05万元，其中国省干线路段建筑安装工程费约7526万元，由上级补助及建设单位自筹组成，计划工期为12个月。目前，该项目已完成项目可行性研究、初步设计等工作，计划已上报至省交通运输厅，待计划批复确定投资后进行施工图设计和施工招投标工作。

（二）X303大临路改建工程。该项目路线起于临涣镇东侧，顺接临涣镇街道，于四铺镇三铺村到达终点，与G234交叉，整体沿X303老路布线。路线全长28.96公里，建设标准为二级公路，路基宽度12.50米，总投资约2.15亿元，计划分阶段实施。X303是濉溪县“九纵十一横”路网布局结构中“横五”通道的主要组成部分。对X303进行等级提升，改善通行条件，将极大改善濉溪县中部地区的出行，为进一步统筹濉溪县经济发展提供重要助力。

主持人：由于时间关系，问答环节到此结束。各位记者朋友们，刚才，徐局长向大家介绍了我县2024年我县重点交通项目工作成效以及2025年重大交通项目谋划情况，县公路事业发展中心主任魏军等3位同志回答了记者朋友们的提问。新闻发布会到此结束。

祝各位记者朋友们工作顺利、生活愉快！谢谢大家！